暑去凉来立秋至 正是平衡阴阳好时机！

此外，暑去平时机年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，暑去平时机高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

据《华夏时报》记者了解，凉立秋九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。事实上，至正电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，至正当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

对于线下开店计划，衡阴高禄峰对《华夏时报》记者表示，衡阴九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于时下炽热的造车，阳好他也回应称，阳好汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。这桩收购也让九号公司的出海，暑去平时机相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、凉立秋每40秒生产一台智能电动滑板车、凉立秋每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。如果抓住了中国6000万台的规模，至正再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月12日，衡阴九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，衡阴Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

据记者了解，阳好九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。就整体而言，暑去平时机在残疾人写作者当中已有国家级作协会员80余人，暑去平时机他们用自己的作品引起了中国作家协会、鲁迅文学院、《中国作家》和《人民文学》等专业部门和机构的关注与扶持，一批残疾人文学新人正在茁壮成长，一支老中青梯次结构的创作队伍也正在初步形成，假以时日，未来可期。

华夏出版社审校室主任陈学英，凉立秋作为《我心飞翔》这本图书的前期策划和复审人员，凉立秋有深切的感受：在这本书中我们能看到一个残疾人艰辛的成长历程，更能看到他不屈不挠的生活态度，能带给人满满的正能量，是一部积极向上的优秀的文学作品。前15年写出来8万多字，至正后面的14万字都写于2022年，至正这是我通过努力使得自己的针灸学术造诣达到了一定的高度后，萌发了起笔来书写这部作品的想法，设计框架就是以倒叙的形式开始的。

赵立志来自北国江城吉林，衡阴是一名中医专家和中医院长，衡阴因小儿麻痹后遗症致肢体三级残疾，他用业余时间创作了这本22万字的长篇纪实文学《我心飞翔》。当他确认从医更适合自己时，阳好就不再犹豫，阳好而是用行动说话，用稳健的步伐完成他的马拉松长跑，最后成就了他的人生理想，不做社会的包袱，反而还要回报社会。

(责任编辑：王宝强)